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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】國內(nèi)首個(gè)LoRa城域網(wǎng)試商用背后的深意

日期:2018-05-29    來源:3

    本周在深圳舉行的云棲大會(huì)上,阿里巴巴宣布將正式進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng),且表示物聯(lián)網(wǎng)是阿里巴巴集團(tuán)繼電商、金融、物流、云計(jì)算之后的一條新的主賽道,成為當(dāng)天科技圈里的頭等大事。值得注意的是,在本次大會(huì)上,阿里云宣布與中國聯(lián)通、Semtech達(dá)成合作,發(fā)布國內(nèi)首個(gè)LoRa城域物聯(lián)網(wǎng)試商用,這一消息牽動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多個(gè)參與主體的神經(jīng),其背后傳遞出來的不少信息耐人尋味。

 

城域網(wǎng)絡(luò)背后,LinkWan更值得關(guān)注

 

    根據(jù)大會(huì)現(xiàn)場的信息,本次發(fā)布的LoRa城域物聯(lián)網(wǎng)試商用,覆蓋了杭州、寧波兩個(gè)城市的主城區(qū),包含消防、表計(jì)、門磁、停車在內(nèi)的低功耗生活場景,而且加入該城域網(wǎng)建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)幾乎涉及了浙江省整條低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。針對這一城域網(wǎng),不少人都在打探網(wǎng)絡(luò)部署規(guī)模、參與的供應(yīng)商等信息,不過,在筆者看來,相對于城域網(wǎng)絡(luò)的基站數(shù)量、覆蓋范圍等信息,本次發(fā)布的LinkWan平臺(tái)更值得關(guān)注。

 

    我們知道,以往廣域網(wǎng)絡(luò)的部署基本壟斷在專業(yè)的通信企業(yè)手中,由于需要巨額投資、專有技術(shù)、專用設(shè)備、牌照等壁壘,將其他參與者排除在外。而LoRa的靈活性在于讓一個(gè)廣域網(wǎng)絡(luò)的部署難度大大下降,中小企業(yè)甚至個(gè)人都可以成為網(wǎng)絡(luò)部署運(yùn)營者。除了LoRa相關(guān)設(shè)備的門檻不高、中小團(tuán)隊(duì)可參與外,一些為LoRa網(wǎng)絡(luò)部署提供加速的第三方平臺(tái)也很重要。

 

    目前已有不少第三方平臺(tái)逐漸成熟,值得一提的是荷蘭TTN (The Things Network)團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)的理念:只需擁有一個(gè)LoRaWan網(wǎng)關(guān),人人都可以搭建LoRaWan網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)部署如此簡單,在于TTN搭建的一個(gè)開源平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一個(gè)云端LoRa核心網(wǎng)和業(yè)務(wù)運(yùn)營支撐系統(tǒng)(BOSS),網(wǎng)關(guān)擁有者只要在這個(gè)平臺(tái)上注冊,即可通過該平臺(tái)提供的功能對自己的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行運(yùn)營,所有接入到該網(wǎng)關(guān)的模塊、傳感器數(shù)據(jù)可以進(jìn)行管理。

    TTN作為一個(gè)開源、免費(fèi)的平臺(tái),目前已聚集了全球3300多個(gè)網(wǎng)關(guān)在平臺(tái)上注冊,將各自分散的網(wǎng)絡(luò)用一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行管控。從圖中可以看出,中國也有多個(gè)網(wǎng)關(guān)接入了TTN平臺(tái)。

    阿里云推出的LinkWan平臺(tái),當(dāng)然在最大程度上也會(huì)加速LoRa網(wǎng)絡(luò)的部署。在當(dāng)天大會(huì)上對LinkWan平臺(tái)介紹中,“今天每個(gè)家庭都有WiFi網(wǎng)絡(luò),未來每個(gè)企業(yè)都有LoRa網(wǎng)絡(luò)”可以認(rèn)為是對這種理念的最好闡釋。

    同樣的,LinkWan搭建一個(gè)LoRa網(wǎng)絡(luò)核心網(wǎng)和運(yùn)營支撐平臺(tái),提供的基站與節(jié)點(diǎn)等設(shè)備接入,且有基站與終端的管理界面,用戶可自主搭建LPWAN網(wǎng)絡(luò),自由搭配LPWAN終端產(chǎn)品和應(yīng)用,形成完整解決方案。當(dāng)然,基于阿里云的強(qiáng)大生態(tài)和功能,在LinkWan平臺(tái)上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接管理基礎(chǔ)上,結(jié)合阿里云PaaS服務(wù)可為用戶形成完整解決方案,此時(shí)其所加速的不僅僅是網(wǎng)絡(luò)部署,還進(jìn)一步加速了LoRa具體解決方案的落地。在這方面,LinkWan形成了對其他第三方LoRa云端服務(wù)平臺(tái)的巨大優(yōu)勢。

 

 

一個(gè)愛好者社區(qū)起步的TTN團(tuán)隊(duì)在3年多的時(shí)間里能夠形成全球3000多個(gè)LoRa基站的部署規(guī)模,而作為具有強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)生態(tài)的阿里云,其開放的第三方平臺(tái)一定會(huì)更加快速促成LoRa網(wǎng)絡(luò)的部署。當(dāng)LinkWan平臺(tái)讓每個(gè)企業(yè)都能低門檻的建設(shè)LoRa網(wǎng)絡(luò)時(shí),目前已建設(shè)的城域網(wǎng)絡(luò)規(guī)模只是一個(gè)起步,靈活性的特征可以做到按需部署,在有需求的情況下網(wǎng)絡(luò)規(guī)??梢钥焖贁U(kuò)容。

 

電信運(yùn)營商為何部署LoRa?

 

    相信不少從業(yè)者對于其中浙江聯(lián)通參與LoRa城域網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提出疑問,電信運(yùn)營商一直是肩負(fù)著部署和發(fā)展NB-IoT重任的,為何這次在LoRa部署上顯得有些高調(diào)? 

    實(shí)際上,這并非運(yùn)營商首次涉足LoRa領(lǐng)域。此前,中國聯(lián)通官方微博曾發(fā)布了浙江聯(lián)通于2017年5月開通首張LoRa實(shí)驗(yàn)網(wǎng)的信息。除了浙江聯(lián)通之外,其他省公司也開展了不少LoRa項(xiàng)目。據(jù)筆者了解,中國移動(dòng)、中國電信為大量政企客戶提供的方案中,也有不少用到了LoRa的連接方案。

 

    電信運(yùn)營商作為NB-IoT產(chǎn)業(yè)中堅(jiān)力量是毋庸置疑的,不過,作為大多數(shù)用戶來說,對于具體技術(shù)實(shí)際上保持一個(gè)中立的態(tài)度。在很多場景下,當(dāng)NB-IoT還不能滿足用戶的需求,而這些用戶又是運(yùn)營商的直接客戶時(shí),此時(shí)運(yùn)營商就以解決問題為導(dǎo)向,而不是堅(jiān)持某條技術(shù)路線了。

 

    過去幾年中,運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增速較快,但通過連接帶來的收入非常微薄。中國移動(dòng)2017年年報(bào)顯示,其物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)的ARPU值僅為2-3元,而且ARPU值下降的趨勢是明顯的。因此,平臺(tái)、集成、解決方案等方面成為運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新的收入來源。在運(yùn)營商的政企客戶中,大量項(xiàng)目運(yùn)營商是作為總包或者集成的角色,為政企客戶提供方案中需要統(tǒng)籌綜合考慮,保持技術(shù)中立性。在這些項(xiàng)目中,一些客戶對LoRa連接提出需求,也有一些場景中LoRa的靈活性更適合解決問題,因此就有了三大運(yùn)營商在具體項(xiàng)目中涉足LoRa方案。

    當(dāng)然,除了LoRa以外,對于政企客戶的需求,運(yùn)營商也會(huì)綜合采用多樣化的技術(shù)方案,例如筆者熟悉的縱行科技ZETA技術(shù)就用于一些照明、安防類項(xiàng)目中,與NB-IoT形成互補(bǔ)。

    運(yùn)營商涉足LoRa等非NB-IoT的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已不是一個(gè)秘密,政策傾斜、技術(shù)優(yōu)劣等因素都不是主要因素,這是一個(gè)市場化的理性選擇過程。當(dāng)然,筆者認(rèn)為運(yùn)營商對于LoRa等網(wǎng)絡(luò)的采用是一個(gè)按需部署的過程,根據(jù)用戶的需求和項(xiàng)目所在地域來部署運(yùn)營,不會(huì)類似NB-IoT一樣進(jìn)行廣度和深度的覆蓋形成無縫的大網(wǎng)。在這個(gè)意義上來說,對于運(yùn)營商涉足LoRa并無需過分解讀,兩者只是互補(bǔ)和主次的關(guān)系。

 

政策VS市場

    眾所周知,歲末年初關(guān)于無線電頻譜管理的事件對以LoRa為代表的非授權(quán)頻譜物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蒙上一層陰影,在眾多相關(guān)企業(yè)努力之下,工信部對正式文件出臺(tái)進(jìn)行深入調(diào)查研究。

    不過,據(jù)筆者調(diào)研,在過去的幾個(gè)月中,國內(nèi)LoRa產(chǎn)業(yè)鏈核心參與者發(fā)展速度依然不減,不論是從設(shè)備出貨量還是運(yùn)營用戶的簽約情況來看,都呈現(xiàn)繁榮的趨勢,有些企業(yè)的出貨量甚至同比翻倍。在政策風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)比較明確的情況下,對LoRa的需求方依然能有增量的需求,可見其一方面是認(rèn)可低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)帶來的價(jià)值,另一方面也是對政策方向保持一個(gè)樂觀的態(tài)度。國內(nèi)很多高新技術(shù)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū),在建設(shè)的過程中已將LoRa物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)部署作為其基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,形成了很多區(qū)域級的網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也造成大量網(wǎng)絡(luò)已運(yùn)營的既成事實(shí)。

    此次阿里云和聯(lián)通高調(diào)宣布LoRa城域網(wǎng)試商用,也可以看出是對LoRa價(jià)值認(rèn)可和政策方向樂觀態(tài)度的表現(xiàn)。在業(yè)界不少人看來,越來越多的領(lǐng)頭羊涉足這一陣營,給本來有政策風(fēng)險(xiǎn)陰影的產(chǎn)業(yè)注入一股強(qiáng)心劑。

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